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直接将目标给摆明了，这无疑也是面具的一种，这是摆明了车马，也可以说是故布疑阵，因为出现的情况要是太多的话，那么对于对手的判断也是一种混淆作用。这个可不是随便说说罢了。
有很多的事情要是不亲自去做过，那可是不会明白其中的弯弯绕绕的，职场中的太多事情都是这样了。听人家所说的东西，可是未必是真正的对自己有用的，因为各人所看问题的角度不同，再者就是各人所有的利益也是不同，在种种的不同之处下，那么得出的结论自然是千差万别了。
这个并没有什么好奇怪的，因为事情本来便是这样的，只不过不是每个人都可以看得清楚而已。
赛道上面的情况看起来似乎两车并不激烈，其实不然，现在的在前面领跑的楚扣，心底也是腾起了滔天巨浪，因为过了这么久，肖毅一次也没有什么超前的想法，甚至在楚扣故意放开线来让对方超车，可是肖毅却是无动于衷，这个情况就是相当地耐人寻味了。
到底肖毅是在打着什么样的主意呢，为什么他明明有着很好的机会，却是并不急着超车，这个事情对于楚扣来说甚至有着如同骨梗在喉一般，那么地令人不畅快，不得不说这也是一个相当地令人奇怪的事情了。
类似于这样的事情，如果不是当事人，那么便是用再多的语言，也是不大会令得旁人去明白的。有的人在开玩笑似地说道，人类是一种无法相互理解的生物，其实很多的时候，这话倒是非常地正确的。
因为各人所不相同的地方实在是太多了，不同的阅历，不同的水平，不同的位置等等，导致了人们看问题的角度是千差万别，要想得出一个统一的结论，那么除非是非常简单的事情，才是有一点可能。
只要不是一件过于简单的事情，想来是各种奇奇怪怪，那也是没有什么好奇怪的。你喜欢旭日东升的壮观，他可能只爱那晚霞满天的黯然，这个真的是说不清楚的，每个人都是有着各自的想法，这实在是一件说不清道不明的事情。
再者，因为车速很快，车手在驾驶室里所看到的影像却是越来越窄，虽然说可以看到的距离更加地远了，可是对于周边的景物的观察却是几乎没有了。
甚至有的时候只能看到极远处的路标，对于近一些的便是无能为力了。
还有就是车子的超快的速度，对于车手也是一个相当严峻的考验，这不仅是考验着车手的耐力，还是考验着车手的反应速度。
要是在什么时候突然一个反应不及，那么可是会发生相当地不可预料的结果，对于一个车手来说，那样的结果无疑是最坏的了。没有哪一个车手是愿意那样的事情发生在自己的身上。
然而迫于现实，很多的人却是不得不在这个事情上面去纠结，有很多的事情都是身不由己的，这个也是非常现实的问题。无论是这样令人炫目的车速也好，还是轮胎在与路面的摩擦声中所腾起的烟雾也好，还是那嗷破天际的气浪也好，这些都是无法由车手来控制的。
因为这些东西，不过是赛车的一个附加的产物而已，说是无法避免的也不为过。对于这些个东西驾驶员也是无能为力的。车身受损就受损，也是没有什么法子，轮胎磨损也是没有法子，这些事情都是必然会发生的。
只不过在平时的时候这样的损耗会慢得很多，可是在这样的比赛之中，却是对于这事情来说严重得多罢了。漂移过弯的跑车，对于车胎的磨损是相当地严重地。
而车子的轮胎一旦磨损，势必便是不如新的那样的使用法了。要是不明白这些细微的差别的话，可能是怎么挂掉都不知道。
如果一辆普通的车子车轮磨损，那么他正常地开车，可能是一点儿事情也没有，毕竟是速度摆在那里。只要轮胎抱死，车子一般也就是停下来了，由滚动变为滑动，这其中所增加的摩擦力可不是一点半点，这种情况下，只要车速不太快，一般都是不会有什么问题。
可是比赛的车子却是不大一样了，漂移是什么？漂移就是利用车子的制动，强行让车的尾部转变方向，在这个过程中，一般都是抱死前轮，对于后轮则不作限制，这样的话后轮一般是会空驶，然后以这样的状态下在地面上滑过，当然，连带着车身的重量一起的。
这样的情况下对于车轮的磨损那是相当地严重的，不过豪车自然有它的过人之处，要是次数不多倒是没有太大的影响，毕竟轮胎可是设置出来便是使用的，连普通的车的轮胎都是可以用那么久，豪车的自然不用说了，很多的时候质量与价格是成正比的。
不过说起来，漂移这样的动作虽然做起来很酷的样子，可是对于车子的损害也是显而易见的，没有什么反常的事情是不需要付出代价的，很多的事情都是这样，世上没有什么事情是孤立存的。所不同的地方只是有的人没法去找出它们的联系而已。
就像是这个驾车，其实这个事情也是有着它的内涵所在的。要是多去观摩也是可以明白很多的一般规律的。普通的人也是可以明白，只要速度足够，拉下手刹，那么车尾便是会向前方甩去，也就是说形成了传说之中的漂移了。道理是这样没有错，可是真正可以做到这一点的，又有几个人呢？
漂移可不是说漂就漂的，要知道，普通的车子的底盘都是不低的，远远不及那些赛车跑车那样专业为了速度啥的所设置的那般精妙。当然也是因为成本的不同，所以才有质量上的根本区别。
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