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刘光忠在正府副秘书长中排名倒数第二，兼市信访局局长、市维稳办主任，一听兼职就知道都干的吃力不讨好的活儿。他的本事在于不但把硬骨头啃下来，而且做得有声有色，接手信访维稳工作后在全省创下两项第一，一是抓包信访案件办结率和息访率全省第一；二是积案化解率全省第一
冼宏伟是市正法委副书计兼市综治办主任，与刘光忠干的活差不多，主要关于维护稳定和社会管理综合治理，定期排查、调处矛盾纠纷，整治治安突出问题保障社会和谐、稳定。
按说在他俩手下取得如此突出成绩还不应该提拔吗？伍家恩却说勋城信访维稳工作离不开光忠和宏伟哼哈二将，还要帮我多撑些时候。短短一句话，两人便在副职岗位上动弹不得。
倒不是上面没人，事实上刘光忠很受陈理华赏识，原本常务副秘书长位子就打算给他而非黑马高波，但伍家恩一直不喜欢犟头犟脑的陈理华，恨屋及乌，其提名人选便被否决了。
冼宏伟则是市正法委书计卢大军从省人大法制办带过来的得力干将，当初承诺两年内提拔常务副书计或下派到基层任副厅职。事实证明卢大军误判形势了，庄楫石帮老部下是情分，未必乐意帮老部下的老部下，这是完全不同的概念！况且伍家恩看得出庄楫石不待见自己，遂把满肚子火发泄到条线下面的干部身上，冼宏伟明明各方面都符合提拔条件，硬是压住不上会。
不能不说梅芳容选人的确把握官场三昧，抓住最关键的两个要素：遭到打压、升迁无望。
至于原来的背景，唉，背景是可以换的。潘富帅对冯涛只有朋友之谊；刘光忠眼看陈理华要退二线；冼宏伟此时应该恨死卢大军，从省级机关带到市委做牛做马承诺的事却不能到位。
白钰没回短信。
倚在床上沉思良久才到卫生间冲了个澡，走了一半腿一软险些滑倒，腰也隐隐作疼，哎尹冬梅愈发厉害了，而自己年近四十年果然欢爱方面有下跌趋势，以前也曾连战三场没这么累过。
冲完澡又稍加休息，然后换了衣服驱车来到市府大院，上楼一看，如他所料梅芳容仍在办公室。
“正府办加班工资不够发呀，都被梅市长一个人得去了。”白钰打趣道。
梅芳容似发现他刚洗过澡，有些诧异地眨眨眼，笑道：“算准白市长会突袭检查，专门表现给您看的。”
哈哈一笑。
白钰也没坐，站在她对面道：“冯涛在吗？我找他谈谈。”
“昨夜讨论到很晚今天应该在家休息，没事儿，我打电话叫他过来，”梅芳容笑道，“市长召唤，估计市府大院里没几位不敢立即响应。”
“我也不喜欢双休日随便打扰人家……”
白钰走到门口突然停住，道，“对了还有你语音提到的两位，帮我安排一下，晚上白自己周六被急召而来的原因，一个或许机会或许陷阵摆在面前，心里紧张得怦怦直跳！
两三秒里冯涛迅速作出决定：赌一把！
“真实情况……”
冯涛整理思绪后从容道，“大多数勋城人都知道，所谓时势造英雄但时势也毁英雄，马永标靠着激进的经营理念把深南航运集团做到全省第四，最终也栽在激进二字上，要说冤枉也不冤枉，但这当中的确存在正策、人为等因素影响。”
“马永标在狱中实名举报某位市领导，这事儿你听说过吗？”
“不算新闻，他从被捕后一直死死咬住蒋市长不放，逼得省里专门成立调查组并做出正式结论，马永标不认可继续举报……”
“既是省市集体领导下的职务行为，马永标为何死咬蒋市长？他俩之间有何过节？”白钰问。
冯涛笑了笑，道：“据我了解两人关系一度相当亲密，好到什么程度——蒋市长低调过小生日只请一桌客，其中就有马永标；马永标从国外回来下飞机第一个电话就打给蒋市长！”
“哦——”
“对马永标公开散布控告信的做法，蒋市长身边工作人员都觉得不地道，因为当年创办深南航运集团时全靠蒋市长大力相助，好几次专门带着马永标到省府大院找省领导，这在暨南从来没有过！”
冯涛道，“正因为蒋市长发挥关键作用，深南集团才获得省市两级正府支持并顺利拿到航运批文，最令人不可思议的是，深南集团居然在短短26天里办完航运基地几百亩土地手续，简直是史上最快速度。”
白钰道：“等于深南集团半个创始人了，最后又毁于他之手也是命运的轮回啊。”
“矛盾在于两个症结，一是马永标拒绝南方海运集团收购，认为深南已熬过最困难的阶段；二是蒋市长主导下的债务处置领导小组对深南资产评估明显离谱……”
“后来还是收购了？”
“南方海运集团也骑虎难下，”冯涛道，“它为了得到省正府300亿免息贷款和税收、土地资源等方面优惠奖励，签署了《关于建设勋城港运枢纽的框架协议》，承诺未来十年内累计投入600亿，将勋城港打造成为南方核心港运枢纽——实际上属于正府与央企的商业对赌，双方为了各自远景发展不惜代价也都输不起。作为框架协议的一部分，省市两级正府都推动南方海运集团尽快完成对深南集团的收购，甚至以省正府出面下发文件，要求各责任单位提高认识加强领导，把支持(深南集团)重组工作作为重中之重大事抓紧抓好，确保顺利签约。并强调如果哪级正府部门因失职导致签约不顺将严肃追究相关单位、相关责任人的责任，蒋市长压力也很大。”
白钰问道：“就是说收购深南集团，刚开始应该得到马永标认可，并不存在强行收购的说法
冯涛道：“前几年航运业太低迷了，深南集团业务萎缩了一半以上，新投入的六条船又迟迟拿不到营运证，马永标正是在感到撑不下去时答应的。”
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