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遗书上只有一句话——如果冰冰学姐不让我复飞，我做鬼都不会放过她！
擦！
冷冰冰一把扔了遗书！
垃圾！
高空失速尾旋改出，这是高教机阶段最重要和最高难度的训练科目之一，仅次于难度最大的超低空突防！
这个科目的内容顾名思义，成功改出处于失速尾旋状态的飞机。
可就是这简单到一句话都能描述的科目，却无比凶险，令无数飞行学员，乃至于飞行官都谈之色变。
失速，也就是气流分离，操纵彻底失效，飞机彻底失控。
尾旋，当一侧机翼先于另一侧机翼失速时，机体会向最先失速的机翼方向，沿自身纵轴旋转下坠。
两者结合，就形成最为致命的失速尾旋。
飞机如同陷入泥泞的沼泽般，被缠绕于其中。
根本无法改出飞行状态，疯狂的掉高度，直至与大地撞击而机毁人亡。
飞机进入失速尾旋，是从正常的飞行姿态，变成一个不稳定自旋状态，围绕竖轴旋转。
由于空气分离处于无序紊流，且没有固定控制规律，使得各气动控制面全部失效，无法发挥自身效能。
仅仅最容易的机头朝下尾旋改出，就需要一系列复杂而快速的操作和反应，更别谈机身水平和机尾朝下两种尾旋。
一般情况之下，诸如轰炸机、普通民航客机、运输机等绝大多数飞行性能较差的机种，严禁进入失速尾旋状态。
一旦进入，结果只有一个——机毁人亡。
凶险无比！
然而，最优秀的的高教飞行学员，却必须特意让飞机进入失速尾旋状态，学习训练改出技巧。
这是为了将来实战做准备的，也是为了将来自救做准备的！
下午，冷冰冰又带着齐圣母来到了机场。
“检查飞机，这是你的最后一次机会！”冷冰冰下达命令。
一切准备完毕之后，齐圣母和冷冰冰操作着战机飞向了天空。
“困吗？”冷冰冰坐在后排问道。
“稳如狗！”
“好了，把头盔戴好，爬升到一万四千米。”
“高空失速尾旋科目非常危险，我先给你演示一遍如何改出。”
“然后你再操作一遍，明白吗？”
“我们活下来的概率有多大？”齐圣母伸着脑袋问道。
冷冰冰说道：“在14000米的高度，只要操作得当，改出的几率还是很大。
“收到。”
面对这种生死攸关的极度危险科目，齐圣母也不敢皮了。
齐圣母深呼吸一口气，拉杆抬头进行操作，处于滚筒机动之中的教练机，迅速改变飞行姿态，迎向头顶更高的天空。
冷冰冰坐在后座，通过耳机说道：“在失速尾旋状态之中，飞机就像一个不规则的大铁块，每秒掉高约百米。”
“从14000米的高度掉高，只需要130秒的时间，飞机就会坠落到1000米的高度。”
“在1000米的高度，成功改出失速的几率是1％都不到。”
“因此，这130秒是黄金救援时间，130秒内做不到改出，那就是机毁人亡！”
“若是低于一万米，绝对禁止训练失速尾旋，因为反应时间太短，懂了吗？
“明白！”
齐圣母此时突然发现，自己不但不困，反而精神焕发无比抖擞。
不对，齐圣母对着蔚蓝的天空回想着。
他好像总结出来一个规律，只要是精神放松或者没有挑战性，自己就很容易睡着。
一旦遇到紧张的氛围，自己似乎就自然而然的精神抖擞了啊！
好像就是这么个规律！
教练机拖着修长的尖状尾焰，恍若雄鹰，露出凌厉气势，迎头掠向更高的天空。
五千米！
七千米！
一万米！
穿梭薄薄的高空积云层之后，机尾挂着两条修长而久久不能散去的尾迹云，整架战鹰爬升到蔚蓝的万米高空。
伴随着高度不断增长，空气愈发稀薄。
两台引擎输出的动力逐渐减少。
灵活而轻巧的教练机，渐渐如同缓慢的蜗牛，机动性和爬升效率呈线性下降趋势。
一万两千米。
一万三千米。
数秒后，笨拙缓慢的教练机爬升至预定高度——14000米
齐圣母谨慎第调整机身迎角，平稳改成平飞状态。
冷冰冰说道：“现在放杆，按照下坠姿势。”
“尾旋一般分为三种，机尾朝下，机身水平，机头朝下。”
“其中机头尾旋最容易改出，机身水平尾旋难度其次，需要将水平改为机头尾旋。”
“机尾朝下尾旋最危险也最难以操控。九死一生！”
“收到！”
“交出飞机控制权！”
“收到！”
“飞机之所以出现不同尾旋姿态，与失速之前的动作和重心分布有关，失速不一定尾旋，而尾旋则必然处于失速状态。”
“嗯。”
齐圣母安静的聆听着。
冷冰冰一番讲解之中，既包含早已熟知的航空理论知识，也有珍贵的个人飞行经验。
齐圣母一边倾听，一边无比佩服冷冰冰！
冷学姐真是无所不能的天才！
“玛利亚，处理失速尾旋最重要的一点，冷静，冷静！”
“在飞机进入失速尾旋状态后，决不能着急慌乱，避免盲目操作。”
冷冰冰平稳握着操纵杆，保持机身水平姿态，强调道：“去年一架高教在训练高空失速尾旋改出的时候，就因为学员太过紧张慌乱，胡乱拉杆，导致机头朝下变为机尾朝下姿态，又遇到高空乱流影响，最后无法改出，最终弹射跳伞，浪费了一架宝贵的飞机。”
“学员和教员呢？”齐圣母听到这番话，心中一沉，轻声询问道。
“学员和教员平安，没什么大碍。”
“在这生死存亡的130秒时间里。”
“在机头尾旋状态之下，我们要油门归零。”
“让发动机处于慢车状态，压杆向前，保持俯冲控制杆位。”
冷冰冰声音沉稳而有力，缓缓仔细讲解处理尾旋的相关步骤和内容：“这时候，迅速判断尾旋方向。”
“假设向右围绕竖轴旋转，我们需要踩满旋转方向相反的左侧方向舵，进而减缓或消除旋转。”
“这时候飞机姿态稳定，气动舵面恢复作用，平稳向下加速，即可改出飞行，记住了吗？”
“记住了。”
齐圣母听完关于冷冰冰的仔细讲解，对于失速尾旋改出的操作步骤和过程已有基础概念，深呼吸一口气，回应道。
复杂！
真的复杂！
高空失速尾旋改出，不愧为高教机阶段最难学的飞行科目。
冷冰冰声音平稳，缓缓说道：“处理尾旋核心思路——反其倒而行之，用高度换速度和恢复操控，接下来我先给你展示一下机头尾旋的改出。”
冷冰冰话落，右手拉杆踩舵，解开机载航电对迎角的限制封锁，进行操作。
处于一万四千米高空水平姿态飞行的教练机，迅速降低航速。
从每小时800公里减到每小时350公里。
而后修长圆润的机头迅速上仰，机身处于横向偏左的姿态。
“滴！”
霎时间，水滴形玻璃座舱内就响起急促告警声。
左侧显示器闪烁醒目的黄色画面，给予机身迎角即将超出的提示。
飞机，终于彻底失控了！
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