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自己的车队规模，还需要出去找地方修轮胎吗？
自己车队上有自己的修理厂，什么毛病不能修？
而且自己进轮胎的渠道，比那些轮胎门市强大多了。
便宜多了。
还需要从轮胎门市买轮胎吗？
可是，没办法，大姑苦苦哀求了，大仓只好放几辆车去树茂的轮胎门市修修。
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权当自己给他送钱了。
只是，大表哥的送钱，孙树茂并没有好好的接着。
因为他技术根本就不行。
大表哥派车来修轮胎，孙树茂那是轮胎都卸不下来，或者卸下来了装不上。
装上了把轮胎螺丝拧滑了，或者装上跑了没有几公里轮胎自己飞走了。
凡此种种，不一而足。
车队上派来修轮胎的司机，一个个叫苦不迭。
孙树茂如此技术，不仅仅是针对大表哥车队上的车。
外边陌生的车辆来修车，他也是这水平。
要知道陌生车辆可不是大表哥的车。
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出了问题人家可不会跟他客气。
于是整天就是售后问题。
每天都有客户怒气冲冲返回轮胎门市，指责孙树茂没给自己修好。
耽误自己大事，甚至还差点因此出事故。
孙树茂也是焦头烂额。
干了没多少日子，他就筋疲力尽。
不得不悲哀地承认，自己现有的技术，真的撑不起一个轮胎门市。
没办法，门市只好暂且停业。
晚上他和孙丽红还是住在门市，白天的时候，他就去二舅的轮胎门市进修。
只能如此了，先去把技术学好，然后再回来重整旗鼓啊！
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在二舅门市进修了没多少日子，他和孙丽红又有了新的想法。
因为他俩发现，开轮胎门市又苦又累，挣钱并没有想象中那么容易。
真正好干，而且来钱的生意，应该还是自己买车跑运输。
这比开轮胎门市强多了。
而且还体面。
甚至干好了，会像大表哥一样，自己都开上越野车了。
再反过来看看二舅，爷俩带着几个小徒弟累死累活，到现在还开着一辆八马力的柴油三轮。
比大表哥差远了。
两相对比，他俩决定，轮胎门市不要开了。
把设备和轮胎全部处理掉。
塔读
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