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比如：司禄、司祸、司慎、司怪、司?（suǒ
）、司救。
再往下还有司户、司灶、司门、司井等。
至于上古先民对这些“司”字头的神明什么心理，我们可以参照这个职位——司机！
某种意义上讲，司机和上面那些“司”字头的神明是差不多的道理。
司：本义指职掌，主管。
机：本义是树木名，即桤树木，引申为几案，小桌子等，也可以引申为机关。
古人眼中，车就是木头制作的机关。
“司机”这个词的意思就很好理解了，掌握机关的人。
只是到了后来，普通马车、驴车已经称不上“机关”了，他们的掌控者也就成了“车夫”。
内燃机驱动的汽车更符合“机关”的概念，所以掌管汽车的车夫就重新成了“司机”。
司机的地位高不高？
肯定是高的！
汽车行驶的时候，他掌握着一车人的性命。
他随便打个喷嚏、打个小盹，一车人都得去地府报到。
毫不客气的说，司机跟神一样，掌握着所有乘客的性命。
但是司机一个月能挣多少钱，一顿饭能吃几个菜，全都是乘客们说了算。
那些“司”字头的神也一样。
一个月上几次香，供品里有没有鸡，有没有猪头，全是信徒说了算。
司机不好好干活，甚至背地里搞小动作，那就开除，再换一个。
但是处理不好的话，司机也有可能妨害主人。
比如历史上最着名的司机背刺。
就在一百年前，楚国联合宋国要来攻打郑国。
大战前夜，主帅华元为了鼓舞士气，决定改善一下将士们的伙食。
他下令厨师宰羊，熬成鲜美滋补的羊肉汤，给每位将士一碗热气腾腾的羊肉汤，让他们补养一下身体，养足精神，准备第二天的战斗。
但是，华元忘记了一个人——他的车夫羊斟。
所有人都分到了汤，唯独少了羊斟的。
羊斟心想：我虽然是个车夫，不用拿着兵器在两军阵前厮杀。可要是没有我给你赶马车，你怎么打仗啊？现如今上至大将，下至小卒都美美地喝着羊肉汤，唯独不给我喝。华元你什么意思，难道我给你驾车那么多年，任劳任怨，到头来连一碗羊肉汤都没得喝吗？
于是第二天，双方交战激烈的时候，羊斟突然将车调转方向，郑国的军营赶，把自家主帅送给了对手。
也正是从这个时候起，当官的都明白了一件事。
你可以对所有下属不好，他们再抱怨，也只是不好好办差。
你要是对司机不好，抱歉，他随时能要了你的命。
岳川上辈子的世界里也一样。
一个单位里，除了一把手，谁最大？
你以为是二把手？
不，是一把手的秘书和司机。
二把手办不了的事，司机或许能帮你办成。
所以，古人祭祀鬼神跟聘用司机是一个道理。
能干活，你才可以享受祭祀。
不干活，那就随时收拾铺盖滚蛋。
不信，你看看历朝历代门神的变化。
初起时，人们以“桃人饰门”、“画虎于门”、“户贴画鸡”等非人格化的神来守卫门户。
再然后是人格化的门神是“神荼、郁垒”。
然后几经变化，张飞、关羽；秦琼、尉迟敬德，也都担任过这个职位。
有可能是上一个保安不好好干活。
但也有可能是他们找到了更好的保安队长。
上古先民时代，人和鬼神是平等的契约关系，或者雇佣关系。
因为人族是人，是天地之间的主角，是人皇的子民。
但是随着人皇消亡，人族气运逐渐消散。
那些“司”字头的神明也纷纷生出变化。
一个个不好好干活了，开始吃空饷了。
而且一吃就是几百年。
原本应该随时待命、有求必应。
实际上是，叫天天不应，叫地地不灵。
于是有人痛骂道：我在佛前苦苦求了五百年。
唉……
怎么说呢？
人族自己贬低自己，跟舔狗一样，越是得不到就越舔，越舔越得不到。
到最后这逐渐成了一种风气。
所有“司”字头的神都开始摆烂。
刚开始，哪个房地产商敢搞“公摊”？后来全都搞公摊。
刚开始，哪个金店敢搞“工艺费”？后来全都搞工艺费。
为什么？
因为有人买单！
因为总有人跪在地上苦苦求了五百年。
无良商家都是被消费者惯出来的毛病。
鬼神也一样。
但是在岳川这里，一切都不一样了！
《鬼神》卷，岳川明确了鬼神存在的意义，存在的价值。
这既是鬼神们的史料，又是鬼神与人族的契约。
时代会变，但这个契约不会变。
华夏不养闲神，更不养高高在上作威作福的闲神。
而鬼神卷第一页。
岳川交给了它！喜欢继承土地庙，从教黄皮子讨封开始请大家收藏：
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