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乐书网 > 滨江警事 > 第八十章 第一次开船!

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    确认港监正忙着救援江南航运公司的船队,一时半会儿顾不上这边,徐三野下令启航。

    韩渝穿上救生衣,爬上二层驾驶室。

    王记者跟徐三野寒暄了几句,经徐三野同意爬上二层,挤进本就很小的驾驶室。

    韩渝虽然有小型船舶的驾驶证,这条拖轮也是他一手维修改装过的,但从来没驾驶过。如果没有王队长,遇上这样的紧急情况,他打死也不敢把船开出去执行救援任务。

    王队长一样很清楚自己不只是要开船,更要带徒。

    干脆把舵交给韩渝,站在边上指点。

    “别紧张,船闸里没别的船。”

    “我知道。”

    “稳住就行,往左边带点方向。”

    “好。”

    ……

    001在002的引导下驶出码头,打开警灯、拉响警笛,在等待过闸的船主、船工们注视下缓缓驶进船闸。

    徐三野戴上手套,穿着救生衣,捧着绳套站在船头。

    梁小余捧着缆绳站在船尾。

    朱宝根从机舱走出来,手持竹篙站在右舷,防止001撞上闸壁。

    这是001第一次出动,也是001第一次过闸,在等待船闸放水的时候,要用缆绳把001固定在闸壁的缆桩上。

    李卫国不太放心,站在002的后甲板上,看着001系泊。

    事实上证明,刚刚过去的一个星期没有白练。

    徐三野瞅准时机,猛地扔出绳套,一次就套上了揽桩,按王队长教的办法,把缆绳往船头的揽桩上缠。

    梁小余负责船尾,抓住缆绳或紧或松。

    因为水涨会船高,系太紧也不行。

    船舷肯定是要碰闸壁的,但船舷上绑了好几个旧轮胎,能起到缓冲保护作用。

    这一切看似很简单,但对之前没干这些活儿的人而言,能在短短一个星期内学会并不容易。

    冬天内河的水位和长江水位落差不大,水很快就放好了,南面的闸门缓缓打开。

    002启动引擎,引导001出闸。

    驶出船闸依然是白龙河,002往前行驶了四五百米,真正进入长江,但没有急着西拐进入航道,而是向东行驶了几百米,在江面调了个头再慢慢往西航行。

    “001,001,东边没有船只,可以进入航道。”

    “001收到,001收到。”

    韩渝知道人家是担心001的航行安全,像开道的警车似的提前去帮着“封路”,赶紧打开灯光信号,轻轻拨动舵盘,将001拐入主航道。

    王记者没想到王队长竟让这么小的孩子开船,看着外面的滚滚江水真有点害怕。

    这时候,对讲机里传来呼叫声。

    “青申呼叫公安001,青申呼叫公安001,收到请回复。”

    “001收到,青申请讲。”

    “原来是咸鱼,你们需要多长时间排除险情,我们什么时候能启航?”

    “姚叔,我们刚出船闸,具体需要多长时间,我们这会儿也不知道。”

    “搞快点,现在不但我们走不了,青吴、青浏也走不了,连渡轮都停航了!”

    “我知道,我们会抓紧时间排除。”

    “注意安全。”【1】

    【6】

    【6】

    【小】

    【说】

    “明白,谢谢姚叔。”

    王记者好奇地问:“小韩同志,谁大,浅滩被淹,航标容易移位甚至漂失。现在是枯水期,水浅滩多,再加上泥沙淤积,搞不好就搁浅。”

    “航道部门不管吗?”

    “管啊,航道段的工程船经常过来作业。但跟大自然一比,人的力量终究是有限的。比如泥沙淤积,整个?r明岛都是泥沙淤积的,航道段不管怎么清淤也清不过来。”

    “听说你们陵海的隆永乡已经跟?r明连上了。”

    “是啊,照这个淤积速度,我估计再有三五十年北支航道就不能通航了。”

    ……

    有一句没一句地聊着,时间过得飞快。

    白龙港的交通艇出现在眼前,抬头眺望,只见那条失控的水泥船竟在江面上打转!

    王队长爬上二层,挤进驾驶室。

    “咸鱼,徐所他们没经验,我操舵,你下去看看。”

    “好的。”

    “注意安全。”

    “我知道。”

    王记者意识到精彩的时刻到来了,跟着韩渝走出驾驶室,赫然发现外面的风竟刮得人站不稳。

    徐三野虽然是第一次处置险情,但很清楚就这么靠上去很危险,抬头看着站在二层的韩渝问:“咸鱼,现在怎么办。”

    “我们不撞它,它会撞我们。只能先警戒,等风小点,等它稍微稳定点再靠过去。”

    “也好,你看看雷达,看看周围有没有其他船。”

    “王队长能看懂,徐所,要不你先上来指挥002和白龙港的交通艇,我下去做准备。”

    “行,你先下来吧。”

    王记者和丁教本以为救援很简单,只要把001开过来,然后跳上去,系上缆绳就可以往回拖。

    没想到江上的风这么大,那条水泥船又跟疯了似的,在水流和航经船舶的余波下打起了圈,贸然靠上去肯定会发生碰撞

    并且那条水泥厂看着应该是空载,吃水很浅,船帮很高,几乎与001的二层甲板平齐。

    想从001驾驶室外舷往上跳很难,因为驾驶室在拖轮中央,与一层甲板的船舷外侧有近两米距离。加之江上风大,如果跳不上水泥船会摔下来。

    如果摔在甲板上,人会受伤。

    要是被夹在两船之间或掉进江里,后果更不堪设想。

    徐三野不知道丁教在想什么,挤进驾驶室,根据王队长提供的雷达扫描信号,通过对讲机指挥002和先行赶到的白龙港码头交通艇,分头去提醒航经船只注意避让。

    001就这么围着失控船兜圈子,不敢靠太近。

    整整兜了一个多小时,失控船的姿态总算相对平稳了,正顺着水流缓缓往江滩方向漂去。

    一旦搁浅,会更麻烦。

    王队长不敢再等,一手扶着舵,一手举起通话器:“咸鱼,小鱼,我只能尽可能靠近它的船尾,你们赶紧去船头做准备。”

    船尾不是船舷,没那么容易上去!

    可失控船现在是斜着的,001如果就这么靠它的左舷,会在水流和自身惯性的作用下撞上去。想避让只能往前航行,那又会冲上江滩造成搁浅,到时候反而需要别人来救援。

    要是绕过去靠它的右舷,又会被它给撞上。

    韩渝意识靠船尾是眼前唯一的办法,立马举起手表示知道了。
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