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尽管世界法则，让忠诚号上很多的火炮的威力，削减的十分厉害，但现在面对数艘战舰的围攻，依旧不落下风。
劳斯特还不断的发来消息：“哈哈哈！李斯！老哥我不是要对你赶尽杀绝，你让我先走，我保证不再开火！”
小Q亲自操控怒涛号上的舰首炮，对着忠诚号开火，那威力巨大的炮弹，总会被忠诚号上的近防炮给拦截住。
双方鏖战了整整一天，血星号都已经被打断了两根桅杆，其他战舰也都或多或少的受到不小的伤势，就连怒涛号左弦都被干出两个大窟窿，甲板上也中了三炮，舰桥都被打出一个缺口。
当然，对面的忠诚号也好不到哪里去，毕竟李斯这里的战舰，都是准备的强悍魔法炮，一样能够撕开忠诚号的钢铁防御。
现在忠诚号上好几处都冒着浓烟，战舰的后方的三座主炮塔中的两座都被小Q用舰首炮打爆，战舰前面的四座三联装炮塔被打掉一个，剩下的三个炮塔也都不是完好状态。
忠诚号的船舷副炮，更是被敲掉了近一半之多，船上的雷达也被打的冒着火花
最重要的是，深潜鱼人号，逮着机会从下面击伤了忠诚号的转向舵和螺旋桨，导致忠诚号的机动出现了重大问题。
这也逼迫忠诚号不能在海眼处进行机动画圈，将其逼出了海眼区域。
现在的局面，李斯和劳斯特都不敢去占领海眼位置，李斯舰队没有忠诚号之前那种拦截炮火能力，也没有忠诚号未受损之前，那种超强的机动转向能力。
一旦李斯占领在海眼位置，必定会被忠诚号的炮火覆盖。
更操蛋的是，除了怒涛号外，就只有在逃公主号的炮火射程能够跟忠诚号媲美。
如果强行占据海眼位置，跟忠诚号对轰的话，舰队肯定吃亏，最好的结果，李斯也要付出至少两艘战舰沉没的代价现在舰队的状态，要是被囚笼海域捕获，扔进一个海洞中坐牢，那可就是倒霉死了。
好在，这么让人抓狂的事情没有发生，一周后舰队顺利的驶出了囚笼海域。
好运港中，李斯的舰队开始大修，好在带的超凡木材不少，此处也有不少的超凡工匠，收集超凡材料也容易，预计一周后就能修复好所有的船只。
这期间其他人都去港口上转悠消费，只有李斯一直留在怒涛号的船舱中休息。
现在李斯已经差不多肯定，自己处于赛程的领先地位。
接下来，还有三个海域要经历，前两个李斯都有信心保持领先，但最后一个就由不得他了。
一周后舰队重新起航，狂兽海域，遍布大量的海兽，这是人类的禁区，对于李斯来说这个海域算是最轻松的一个了。
自己算是最先进入到这个海域，没有跟其他船只爆发战斗的情况下，海兽们没有受到惊扰。
再加上小鱼人阿芙的存在，几乎没有遭到海兽的攻击，在避开一些棘手的海兽群后，舰队算是一路疾驰，差不多用直线行驶的方式，穿越了这个海域。
第二个海域，是激浪湾！
听起来是一个海湾，但这确实一个巨大的海域，只是这里遍布暗礁和激流，要有极好的航海技术，才能顺利的通过。
这时候，就看斯派洛和多玛两人了。
黑珍珠号表现出了极好的运气，以及灵活的机动水平。
在斯派洛的带领下，除了怒涛号因为船身太大，吃水太深，导致一些触底撞礁外，基本上都没有出现什么大问题。
之前的问题，也都被怒涛号坚固的船身硬扛了过去。
后半段是多玛驾驶黑城堡号作为头船，跟斯派洛的运气和取巧不同，多玛展示出了极其丰富的航海经验，带着舰队顺利的完成了后半段的航程。
虽然速度上比着斯派洛差了一些，但胜在十分安全平稳。
霸者之路最后一个海域，这片被称为好客者海域，却让李斯的速度猛的下降一大截。
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